مترو هشتگرد در طراحی و ساخت با تکیه بر توان داخل ساخته شده است
تاریخ انتشار: ۱۰ دی ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۳۱۰۸۳۵
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: ۸۰ درصد طراحی و ساخت مترو هشتگرد با تکیه بر توان داخل انجام گرفته است.
حبیب الله طاهرخانی معاون وزیر راه و شهرسازی در گفتوگو با خبرنگار فارس در هشتگرد گفت: ساخت مترو هشتگرد از سال 90 به صورت جدی آغاز شد، این مترو از گلشهر کرج با طول حدود 29 کیلومتر احداث شده که حدود 5 کیلومتر آن زیرسطحی و 21 کیلومتر سطحی است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی بیان کرد: طول زمان سفر پیش بینی شده از لیستگاه صادقیه تهران تا ایستگاه هشتگرد با سیستم اکسپرس 40 دقیقه است.
مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید ایران اظهار کرد: مترو هشتگرد حدود 22 هزار متر مربع وسعت دارد و تمام خدمات جانبی را برای مسافران جهت جلوگیری از سفرهای غیر ضروری پیشبینی شده است.
طاهرخانی همچنین با اشاره به اینکه محوطه ایستگاه مترو هشتگرد یک محوطه کامل برای پیش بینی کاربری های مرتبط با سیستم حمل و نقل ریلی است، اضافه کرد: در افق طرح توسعه مترو هشتگرد هر هفت دقیقه یک قطار حرکت خواهد کرد و این قطار ظرفیت جابجایی 250 هزار مسافر را دارد.
وی ایمنی بالا یکی از مزیتهای مترو هشتگرد عنوان کرد و افزود: طول مسیر از صادقیه تا 67 کیلومتر است که 41 کیلومتر از صادقیه تا گلشهر کرج پیش از این اجرا شده بود و امروز 25.8 کیلومتر دیگر به آن اضافه شده است. از سوی دیگر مترو هشتگرد باعث کاهش سفرهای جاده ای و کاهش آلودگی هوا بخصوص برای کلانشهر تهران خواهد شد.
معاون وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: کل اعتبارات اجرای این طرح تا این مقطع بالغ بر هزار میلیارد تومان بوده که این منابع از محل اعتبارات دولتی تامین شده است البته در سالهای 97 و 98 بخش عمدهای از نقدینگی مورد نیاز پروژه از محل منابع داخلی شرکت مادر تامین شده است.
طاهرخانی یادآور شد: در ساخت مترو صادقیه تا کرج حدود 90 درصد اجرای کار به خصوص در بخش برق و تجهیزات به پیمانکاران و مشاوران خارجی وابسته بود اما خوشبختانه در مترو کرج-هشتگرد بیش از 80 درصد کار با استفاده از توان پیمانکاران داخلی انجام شده است که نوید بخش آن است در توسعه مترو های حومه ای به ظرفیت های داخلی و توان داخل تکیه کرده ایم.
با بیان اینکه بر مبنای طرح جامع توسعه شهری، شهر جدید هشتگرد ظرفیت جذب 600 هزار نفر جمعیت را داراست و هم اکنون این شهر جمعیتی حدود 80 هزار نفر را در خود جا داده است، اظهار کرد: یکی از مهمترین دلایلی که باعث شده ما نتوانیم در زمان تعیین شده به اهداف توسعه هشتگرد دست یابیم فقدان یک حمل و نقل انبوه و سریع و ارزان بین این شهر جدید و کلانشهر کرج و تهران بوده است.
انتهای پیام/ب
منبع: فارس
کلیدواژه: وزیر راه و شهرسازی مترو هشتگرد طراحی و ساخت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۳۱۰۸۳۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
فصلهای بعدی «برمودا» ساخته میشود
رئیس صداوسیما در دیدار با عوامل «برمودا» به این نکته اشاره کرد که این برنامه تلویزیونی قابلیت ساخت در فصلهای بعدی را دارد. - اخبار فرهنگی -
به گزارش خبرگزاری تسنیم، پیمان جبلی رئیس صدا و سیما در آخرین شب ضبط برنامه تلویزیونی «برمودا» شبکه نسیم با میزبانی از امیر دریادار سیاری، در جمع عوامل این برنامه حضور یافت و با بیان اینکه این برنامه با پشتیبانی یک اتاق فکر قوی طراحی شده است، گفت: برمودا در زیستبوم رسانهای متنوع و رقابتی کنونی توانسته توفیق بزرگی را رقم بزند و تبدیل به اعتبار، نماد و یکی از ویژندهای سیما و شبکه نسیم شود.
وی افزود: موفقیت برنامه، مسئولیت تیم تولید را سنگینتر میکند تا در فصلهای بعد به توقعات و انتظارات مخاطبانش که بالاتر رفته، پاسخ دهند و با ریلگذاری درستی که انجام شده، محتوای مدنظر را به افکار عمومی منتقل کنند.
رئیس رسانه ملی با بیان اینکه برمودا، قابلیت ساخت فصلهای متعددی خواهد داشت که با اتکا به اتاق فکری قوی میتواند بدرخشد، گفت: این نکته را نیز باید مورد توجه قرار داد که برنامه نباید روی دور تکرار بیفتد و این رویش و زایش باید تداوم داشته باشد.
ساخت سریالهای جدید «الف ویژه» در دستور کار تلویزیونوی تحول رویکردی و بسط دامنه ساز و کارهای تولیدی مبتنی بر راهبردهای دوره جدید مدیریتی را ازجمله ویژگیهای ساخت این مجموعه برشمرد و با تأکید بر محوریت محتوا در شاکله برنامههایی چون برمودا، تصریح کرد که تحول محتوایی غایت همه تحولهاست و ضرورت دارد دستاندرکاران این برنامه و برنامههای مشابه آن به این موضوع توجه خاص داشته باشند و بدان اهتمام ورزند.
جبلی در خاتمه افزود: باید از ظرفیتهای بهوجودآمده به موقع و بجا استفاده کرد و برمودا را که رویهمرفته کار خوبی است، در مسیر پیشرفت یاری کرد.
انتهای پیام/